ANSI/AAMIES60601-1，EN60601-1第三版，C-UL(相當(dāng)于CAN/CSA-C22.2No.60601-1)和IEC60601-1-2第四版。所有PCA單元的高度均為1U(41mm，1.61英寸)，包括風(fēng)扇。PCA1500F的長度為203mm(7.99英寸)，寬度為140mm(5.52英寸)，大重量為2.0kg。為了滿足特定應(yīng)用的需求，提供了多種附加選擇，包括保形涂層(C)，低泄漏電流(G)，PMBus接口(I)，反向排氣(F2)，主從式操作(P3)和反向邏輯(W1)。PCA1500F電源五年保修，符合歐洲RoHS指令，REACH指令，具有CB報(bào)告和CE標(biāo)志。PCA1500F專為要求苛刻的應(yīng)用而設(shè)計(jì)。

結(jié)合了恒定電壓，恒定電流和數(shù)字接口的優(yōu)勢(shì)，PCA1500F的增加補(bǔ)充擴(kuò)展了科索PCA電源系列，擴(kuò)大了從300W到1500W的四個(gè)系列電源的應(yīng)用范圍隨著新零售業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)模式的興起，網(wǎng)絡(luò)購物式發(fā)展，物流配送、快遞收發(fā)等業(yè)務(wù)量也同步大幅增加，對(duì)物流配送和快遞企業(yè)在物品包裹、快件的處理和配送投放上形成了非常大的壓力，“后一公里”問題逐漸成為制約快遞企業(yè)發(fā)展的短板，同時(shí)，在、商業(yè)區(qū)、餐館等也有更多需求。目前，無人駕駛汽車技術(shù)已漸趨成熟，百度、騰訊、京東等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也斥資挖掘新的應(yīng)用，無人物流車更被應(yīng)用于一線，取得良好效果。長沙作為中國無人駕駛汽車的起跑點(diǎn)，有著特殊的地位，其中的產(chǎn)品更是可圈可點(diǎn)。

行深智能目前有兩款無人駕駛產(chǎn)品上路：末端物流無人車以及廠區(qū)物流無人車。末端物流無人車整車400kg，大載重200kg，整車尺寸(長X寬X高170x76x150cm)，大速度18km/h，小轉(zhuǎn)彎半徑小于250cm，可承載的包裹數(shù)量為30個(gè)。末端物流無人車是專為末端物流配送場(chǎng)景打造的L4級(jí)無人駕駛車輛，不依賴衛(wèi)星導(dǎo)航的導(dǎo)航定位技術(shù)，能適應(yīng)各種環(huán)境，全天候、全場(chǎng)景可應(yīng)用;不依賴開源軟件系統(tǒng)的軟件架構(gòu)，系統(tǒng)安全性更高;空間可變的格子柜，更高效低利用有限的空間資源;車柜可分離的模塊化設(shè)計(jì)，提供多種創(chuàng)新的末端配送新模式。廠區(qū)物流無人車整車800kg，大載重350kg，整車尺寸(長X寬X高220x130x80cm)。